NFS: Most Wanted только на машинах боссов - "Помогите". Часть 2
Доброго времени, господа. По многочисленным просьбам трудящихся, свершилось. NFS Most Wanted - игра довольно гибкая в плане баланса, и при желании, по ходу прохождения, можно так и не сменить стартовую машину, просто ее прокачивая.
Но что, если пойти от обратного? Если играть только на тачках боссов, никак их не прокачивая? Я решил проверить это, и в первой части все получилось: первый и третий боссы имели весьма неплохие машины, но Исси, она же "номер 12"...
Кое-что я все-таки тут нарушил. Я прописал в файлах игры, чтобы с боссов падало не два жетона, а шесть. Так я гарантированно буду получать новую машину после победы, чтобы не перепроходить босса заново, если не получится получить машину с первого раза (тот способ, что был в первой части, работал крайне нестабильно). Также я пропустил первых четырех боссов (они были в первой части), ибо играю на новом компуктере.
Гоняет эта персона на Mazda RX8, и судя по всему, ее пробег приближается к сотне. А у машины и того больше. От ротора там остался только шеснарь, который Рог бережно положил под подушку главному герою, от чего сие японское поделие быстрее не поехало. Турбину забыли.
С характеристиками тут все довольно грустно, но хотя бы есть возможность регулировки вообще всего. Спасибо хоть на том, что не сильно хуже супры, которая есть у предыдущего босса.
Но хуже ведь! И учитывая кетчупный баланс, первое время приходилось сильно страдать, чтобы выигрывать гонки. Через какое-то время противники сжалились надо мной, но не сильно - только чуть-чуть, чтобы я мог налажать в самом конце и пропустить их первыми к финишу. Зато вот кто-кто, а копы рады моей обновке - RX-8 очень легкая и заднеприводная, так что использовать ее для погонь было довольно больно.
Биг Лу, который азиат, а значит вполне себе "литтл", катается на вот таком замечательном эклипсе, причем он даже завел себе пару партнеров, которые катаются на таких же (только стоковых) эклипсах рядом с ним. Последние нас не интересуют, подробности жизни Лу - тоже.
А вот машина ДО ее получения тоже будет интересна. Дело в том, что по характеристикам выглядит она нормально: чуть лучше, чем RX-8:
НО на дороге этот эклипс ощущается даже не коровой, а настоящим железобетонным столбом, который пытается куда-то поехать. Ехать у него, может, и получается, но если нет варианта дойти до босса только драйг-гонками, то все, фентита ля комедИ. Пока что эклипс - машина, на которой было проиграно самое большое количество гонок.
Впервые я проходил MW чуть больше 9 лет назад, и точно помню, что делал это на лансере. Тогда машина казалась мне чуть ли не идеальной - едет хорошо, рулится, вроде, куда надо, а не в стены (привет, эклипс)... Но как-то выпал из памяти тот момент, что лансер был затюнен "по последнем слову техники".
Хотя даже в стоковом виде, он выглядит сильно лучше, чем предыдущие машины... Вот только противники тут "развиваются" гораздо быстрее, и явно предполагают, что ты - игрок - будешь возить машину по всяким салонам с тюнингом.
Гонки на нем проходятся, машина едет (хоть и не так, как может, на этом этапе игры), и по меркам "тачки с босса" весьма неплоха.
То есть после получения супры, можно было бы кататься на ней до самого Эво, а то и чуть дальше... Самое интересное (как в хорошем, так и в плохом смыслах) впереди.
На этом у меня все. Если было интересно - не забудь поставить лайк и подписаться на канал. Увидимся!